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2 - Sur la route d’Orly
15 décembre 2011

Voici le second volet de mes passionnantes aventures, que vous avez pu découvrir dans ce même numéro du Corbiblog. Si ce n’est pas le cas, si vous n’avez rien découvert, avant de poursuivre votre lecture, je vous enjoins de lire le précédent épisode intitulé :
En route pour Orly !
  


On voudra bien noter que dans ce nouvel épisode, comme dans le précédent, on trouve dans le titre les mots « Orly » et « route ». Le lecteur de ce fait sera moins désorienté que si j’avais eu l’incongruité d’intituler par exemple le premier volet de cette saga : « Go to Bangkok » et le second « Tiens faut que je passe chez le coiffeur » ! Le lecteur moyennent attentif aurait pu, en découvrant un titre puis l’autre, imaginer qu’il ne s’agissait pas du même récit, et s’en désintéresser. Ma désormais longue habitude de la narration, et du travail de scribe, m’a appris à être attentif à ce genre de détail qui permet à chacun d’y retrouver ses petits, avec un minimum d’efforts !

Je reviens à mon histoire !
Avant de la poursuivre, je vais vous faire un résumé du premier épisode. Je ne le fais pas de gaité de cœur mais parce que je sais bien que sur la quantité de lecteurs certains n’iront pas lire ce que j’ai déjà raconté. C’est donc pour ceux-là que j’écris ce résumé.

Pour les autres, ceux qui ont pris la peine de lire le précédent billet intitulé « En route pour Orly » qu’ils se rassurent, ce résumé que j’ai l’intention de rédiger sera court. J’éviterai de me perdre dans les détails qui ne pourraient que nuire à la compréhension du texte, voire à l’alourdir. J’ai déjà connu ce genre de situation. Je me souviens qu’une année je m’étais appliqué à raconter comment je m’étais rendu à Roissy, où il y a aussi un aéroport, et, de fil en aiguille par je ne sais quel fait du hasard, au lieu de dire les choses simplement, j’en étais arrivé à donner les dates de construction de l’aéroport, la liste des matériaux utilisés, la nature des vols, la quantité de passagers le fréquentant quotidiennement ainsi que la taille moyenne d’une hôtesse de l’air, alors qu’en fait si je m’étais contenté de dire par exemple : « Tiens l’autre jour je suis allé à l’aéroport de Roissy ! », tout le monde aurait compris.

Quand je dis tout le monde, je sais bien que sur la quantité il y a toujours des personnes qui ont besoin de plus de renseignements.
« Ben pourquoi qu’il est allé à Roissy ? Qu’est ce qu’il y a donc de si intéressant à Roissy ? Il était pas bien chez lui ? Il fuyait son quotidien ? Il avait rendez-vous dans cette aérogare ? Et comment qu’il était-y vêtu ? C’était en quelle saison ? Il y est allé tout seul ? À quelle heure ? Avec sa voiture ? Il a pris la navette ? Bref, autant de questions qui n’ont strictement rien à voir avec le récit, mais dont certains lecteurs amoureux de Sherlock Holmes aiment avoir la réponse.

J’ai dit Sherlock Holmes, mais j’aurais tout aussi bien pu dire Hercule Poirot ! Qu’on ne me cherche pas des poux. Je ne suis pas plus anglophile qu’anti-Belge. J’ai pris Sherlock et voilà tout. On est prié de ne pas chercher plus loin. J’avais besoin d’une référence. J’ai choisi ce héros pour son habileté à déduire une multitude de choses des plus humbles détails.
N’en parlons plus.
Ou plutôt si ! Parlons-en pour que les choses soient claires et qu’aucun faux-fuyant ne s’installe entre vous et moi par l’interface de mon histoire. J’ai dit Sherlock Holmes, mais fourrez-vous ça dans le crâne il n’y a ni crime, ni vol dans ce que je vais vous raconter !
Voilà ! Comme ça c’est clair ? Tout le monde suit ? On peut continuer ?
Parfait !

Résumé du chapitre précédent :
Samedi je me suis rendu à Orly pour prendre un avion qui m’a mené à Nice où j’étais attendu pour participer au Téléthon dans le cadre d’un salon du livre dans un village de Provence à trois quarts d’heure de l’aéroport ! ».

Voilà. Si vous aviez lu le chapitre précédent vous n’en auriez pas su plus, mais ce faisant vous m’auriez évité de perdre mon temps avec ce résumé qui m’a mené en bas de cette page à l’endroit même où je me dois d’interrompre mon récit !

À suivre !...

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